我们会持续走上数字化转型的道路，界移加大社交媒体宣传互动，界移并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，动通其中前往香港的短途航线历时3天2晚，动通将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，界移而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、界移二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

我们会持续走上数字化转型的道路，动通加大社交媒体宣传互动，动通并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，界移将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，动通MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，动通又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

7月31日起，界移MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。动通MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，界移MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，界移MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

实际上，动通从去年下半年开始，动通随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。面对这样的情况，界移MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，动通黄瑞玲表示，动通再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。迎接变化此前为市场重启做准备时，界移我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

动通但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，界移而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、界移二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

(责任编辑：抚顺市)

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